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设置逃生管道的原因 逃生管道设置

问：为什么设置逃生管道？

答：随着我国铁路,公路,地铁,水电等工程的不断立项建设。隧道,地下厂房等地下工程正在广泛涌现。由于地下工程的隐蔽性和地质条件的复杂性,如何保证隧道等地下工程施工的安全和质量．是目前面临的一项艰巨任务。

在隧道建设中塌方事故却屡屡发生,施工安全问题异常严峻。根据2006年～2012年隧道施工事故资料初步统计,我国共发生39起（公路,铁路）隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54％,为主要事故形态,是公路隧道施工的头号大敌,其高发性和高危险性严重威胁着工程安全,甚至给国家与人民的生命财产造成重大损失。针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况,洛阳中雄管业有限公司首次采用新材料-超高分子隧道逃生管道。

逃生管道设置：

1.施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道和报警设施。

2.隧道工程施工需实施作业限时制度，危险性较大的工程夜间也要停止作业。

3.在隧道逃生管道支护方面，施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理，严禁支护滞后和安全步距超标。

4.施工单位应选择有资质的单位，开展隧道超前水文地质预报和量测，超前地质预报和量测单位要提升预报和监测质量，同时及时准确反馈给进入。

5.在隧道方面，要有专项安全施工方案，成立隧道安全小组，配备足额安全人员。

6.施工单位应按规定制定应急救预案，建立应急救援队伍，配备应急救援人员等，定期举行应急逃生演练施工、监理、设计单位。

7.在有条件的情况下，推行机械化作业，以减少作业人员。1km以上的隧道逃生管道。对1km以下隧道人员车辆出入洞也要规范管理，严禁无关人员。

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